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aprile 21, 2022 - The Italian Sea Group
The Italian Sea Group procede a vele spiegate al rilancio di Perini Navi
Tre #navi a #vela in consegna entro il 2024:
uno sloop di 47m, due ketch di 56m e 60m
Marina di Carrara, 21 aprile 2022: #theitalianseagroup, operatore globale della #nautica di #lusso, conferma la ripresa operativa dei siti produttivi di Viareggio e #laspezia in tempi record e il nuovo piano di #produzione #perininavi.
La geografia industriale disegnata da Giovanni Costantino, Founder e CEO di The Italian Sea Group, prevede che i cantieri di Viareggio continuino ad essere dedicati alla realizzazione delle #navi a #vela fino a 60 metri, mentre le dimensioni superiori vengano realizzate a #laspezia e a #marinadicarrara.
I piani strategici sono chiari: il brand #perininavi realizzerà solo #yacht a #vela di grandi dimensioni nel rispetto della tradizione e delle linee estetiche, ma “innovazione” sarà la parola chiave per #design, sistema velico e per le soluzioni propulsive.
Il piano di #produzione #perininavi ha già in previsione ben 3 consegne, che confermeranno il prestigio del brand, leader assoluto nella #vela di grandi dimensioni, oltre che la importante capacità commerciale del gruppo:
1 ketch di 60 metri con consegna a fine 2023
1 sloop di 47 metri con consegna nel primo semestre 2024
1 ketch di 56 metri con consegna a fine 2024
Il nuovo sloop di 47 metri in alluminio è il primo #yacht a #vela #perininavi by #theitalianseagroup che mostra l’evoluzione nello stile e nel #design grazie al Centro Stile del Gruppo.
I codici stilistici di #perininavi sono stati reinterpretati con nuova grinta, uno stile più deciso e una netta innovazione nelle scelte estetiche e funzionali che esaltano ancor di più il tradizionale comfort e i grandi spazi tipici degli scafi in metallo.
Tra le innovazioni, l’adozione del carbonio non solo per l’imponente albero di 62,5 metri e il boma, ma anche per le diagonali, le rifiniture e gli accessori di coperta. Lo spirito dinamico di questo 47 metri è ulteriormente accentuato dal sistema fly-by-wire con timoni gemelli per consentire una migliore manovrabilitàin ogni condizione e andatura.
La consegna di questo sloop è prevista per la prima metà del 2024
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