Hyundai Motor Group presenta la sua Hydrogen Vision 2040 al Forum Hydrogen Wave

•  Hyundai Motor Group annuncia Hydrogen Vision 2040, per rendere disponibile l'idrogeno entro il 2040 per "Tutti, Tutto e Ovunque" al forum online Hydrogen Wave
• Hydrogen Wave presenta i piani del Gruppo per una nuova "ondata" di prodotti e tecnologie basati sull'idrogeno verso una società a idrogeno
• Nel 2023 il Gruppo introdurrà un sistema di celle a combustibile di nuova generazione – varianti da 100kW e 200kW - con costi ridotti di oltre il 50%, un volume totale del pacco ridotto del 30% e una potenza raddoppiata
• Entro il 2028 il Gruppo diventerà il primo costruttore automobilistico ad applicare il suo sistema di celle a combustibile su tutti i modelli di veicoli commerciali
• Entro il 2030, il Gruppo sarà in grado di raggiungere per un veicolo elettrico a celle a combustibile (FCEV) un prezzo paragonabile a quello di un veicolo elettrico a batteria (BEV)
• Hyundai Motor Group applicherà i sistemi di celle a combustibile a tutti i tipi di mobilità e promuoverà la diffusione della tecnologia in altri aspetti della società, comprese case, edifici e centrali elettriche, così come altre soluzioni energetiche
• Sono stati inoltre rivelati i futuri concept di prodotto con tecnologie a celle a combustibile, tra cui il Trailer Drone, #auto sportive ad alte prestazioni e veicoli per il soccorso e salvataggio di emergenza
• Il Presidente del Gruppo, Euisun Chung, delinea la strada da percorrere: "Sviluppando tecnologie avanzate e sistemi innovativi – oltre a incoraggiare una stretta collaborazione tra i settori pubblico e privato in tutto il mondo – è possibile rendere questa visione sostenibile una realtà per tutti." 

SEOUL, 7 settembre 2021 - #hyundai Motor Group ha definito la sua visione per l'energia a #idrogeno e una società globale a #idrogeno. 

Al forum globale virtuale Hydrogen Wave, tenutosi oggi, il Gruppo ha presentato i suoi piani per diffondere l'idrogeno entro il 2040 attraverso l'introduzione di nuove tecnologie e soluzioni di mobilità nei trasporti e in altri settori industriali. 

Sottolineando ulteriormente il suo impegno pionieristico per l'energia pulita e sostenibile per tutti i tipi di mobilità, il Gruppo ha svelato piani senza precedenti, che vedranno l'elettrificazione di tutti i nuovi modelli di veicoli commerciali, con propulsori elettrici a celle a combustibile o a batteria, nonché l'applicazione di sistemi fuel cell a tutti i modelli entro il 2028. Questa audace strategia porrà il Gruppo all'avanguardia nel settore dei veicoli commerciali, contribuendo al processo di ridisegnare il settore e realizzare un futuro pulito sostenibile. 

Rappresentando i piani del Gruppo per una nuova "ondata" di prodotti e tecnologie basati sull'idrogeno che continuano nel viaggio verso una società a #idrogeno, le attività dell'Hydrogen Wave hanno preso il via oggi con una presentazione online guidata da Euisun Chung, Presidente di #hyundai Motor Group, e alti dirigenti, che hanno delineato la futura strategia del Gruppo sull'idrogeno per i sistemi e le soluzioni a celle a combustibile per la mobilità e altri settori. 

L'obiettivo fondamentale del Gruppo di realizzare tutta la sua gamma di veicoli commerciali con celle a combustibile entro il 2028 lo renderà il primo produttore automobilistico globale a realizzare tali ambizioni e contribuirà ulteriormente a facilitare la transizione verso una vera mobilità sostenibile. 

"La visione di #hyundai Motor Group è di applicare l'energia a #idrogeno in tutti i settori della vita e dell'industria, come case, luoghi di lavoro, e fabbriche. L'obiettivo è quello di rendere l'idrogeno facilmente utilizzabile per tutti, tutto e ovunque", ha detto il presidente Chung al forum globale online Hydrogen Wave. "Vogliamo offrire soluzioni pratiche per lo sviluppo sostenibile dell'umanità e con questi passi avanti vogliamo contribuire a promuovere una società mondiale a #idrogeno entro il 2040". 

Il forum online sarà seguito da una mostra fisica, 'HydroVILLE'. Ispirata al potenziale dell'idrogeno pulito, la mostra presenterà le ultime applicazioni e concept di celle a combustibile del Gruppo per la mobilità futura e la generazione di energia. 

Fin dallo sviluppo del suo primo veicolo elettrico a celle a combustibile (FCEV), nel 1998, il Gruppo si è preparato per un futuro a #idrogeno. Nel 2013 è stata presentata la ix35 Fuel Cell, che ha aperto la porta alla produzione di massa di veicoli a #idrogeno. Poi, nel 2018, l'azienda ha lanciato il SUV fuel cell di nuova generazione NEXO, e nel 2020 il primo camion al mondo a celle a combustibile, XCIENT Fuel Cell. 

Oggi il Gruppo sta sostenendo l'idrogeno in modo che svolga un ruolo significativo nella costruzione di un futuro sostenibile e nella riduzione dalla dipendenza della società dai combustibili fossili. Dopo due decenni all'avanguardia nello sviluppo della tecnologia delle celle a combustibile, il Gruppo espanderà le sue tecnologie ad applicazioni più ampie rispetto ai veicoli, incluse altre soluzioni di mobilità e varie soluzioni energetiche. 

Secondo l'Hydrogen Council, iniziativa globale guidata dai CEO delle principali aziende di energia, trasporti, industria e investimenti, l'energia a #idrogeno rappresenterà il 18% della domanda globale di energia entro il 2050, con una dimensione di mercato di 2,5 trilioni di dollari. La diffusione dell'energia a #idrogeno aiuterà anche a ridurre le emissioni di CO2 di più di 6 miliardi di tonnellate all'anno, creando più di 30 milioni di nuovi posti di lavoro. 

Hydrogen Vision 2040 - Soluzione per la neutralità carbonica attraverso un cambio di paradigma energetico 

La visione di #hyundai Motor Group prevede che entro il 2040 l'energia a #idrogeno sarà usata non solo per i trasporti, ma sarà anche applicata ad aree più ampie di diverse industrie e settori. Il Gruppo mira a rendere l'energia a #idrogeno disponibile per "Tutti, Tutto e Ovunque". 

Durante l'Hydrogen Wave, il Gruppo ha condiviso i suoi piani per rispondere proattivamente al cambiamento climatico attraverso soluzioni a #idrogeno, a partire dal settore dei veicoli commerciali, che emette quantità significative di CO2 e richiede un'autonomia di guida più elevata rispetto a quella delle autovetture. 

A seguito di tali risultati, il Gruppo lancerà nuovi veicoli commerciali - autobus e mezzi pesanti per il mercato globale - come veicoli elettrici a celle a combustibile e veicoli elettrici a batteria. Entro il 2028, l'azienda prevede di diventare il primo costruttore al mondo ad applicare il suo sistema di celle a combustibile a tutti i modelli di veicoli commerciali. 

Hyundai Motor Group ha già iniziato la produzione di massa di una versione notevolmente migliorata dell'attuale XCIENT Fuel Cell, il primo camion a celle a combustibile prodotto in serie al mondo. Sta inoltre sviluppando una motrice basata sullo XCIENT Fuel Cell che sarà realizzata nel 2023. Durante Hydrogen Wave, il Gruppo ha anche presentato il concept 'Trailer Drone', un sistema di trasporto container alimentato a #idrogeno in grado di funzionare in modo completamente autonomo, con una doppia configurazione e-Bogie.

Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare