Cookie Consent by Free Privacy Policy website Hankook Tire è fornitore esclusivo di pneumatici per l’ultima edizione limitata di MINI John Cooper Works GP
novembre 19, 2020 - Hankook

Hankook Tire è fornitore esclusivo di pneumatici per l’ultima edizione limitata di MINI John Cooper Works GP


Questa #auto e i #pneumatici #hankook sono una coppia perfetta: La nuova #minijohncooperworksgp, con una produzione limitata di 3000 #auto in tutto il mondo, è equipaggiata esclusivamente con i nuovissimi #pneumatici estivi ultra-prestazionali (UUHP) #hankook Ventus S1 Evo Z. Per chi desidera mettere alla prova le prestazioni della #minijohncooperworksgp, #hankook offre i Ventus TD (TD sta per Track Day) uno pneumatico sportivo omologato per la strada, progettato per testare le capacità dell'auto su pista. Per garantire una guida sicura di questa nuova MINI di alta gamma durante la stagione fredda, alla gamma di #pneumatici è stato aggiunto lo pneumatico invernale UHP #hankook I*cept evo 2.

Sesto San Giovanni, Italia 19 Novembre 2020 – Gli ingegneri sviluppatori di MINI e #hankook si sono adoperati al massimo affinché l’auto ed entrambi gli #pneumatici estivi, il Ventus S1 evo Z e il Ventus TD fossero all’altezza della sfida, verificando le loro qualità da gara negli impegnativi circuiti di Nardo (Italia) e del leggendario Nürburgring Nordschleife. La nuova #minijohncooperworksgp è il modello più veloce del marchio britannico ad essere stato omologato per l’utilizzo su strada: il motore da 306 cv accelera da zero a 100 km/ in soli 5,2 secondi. Le eccellenti prestazioni in termini di manovrabilità, i migliori tempi di giro e l’impressionante capacità di frenata sull'asciutto sono le principali funzioni su cui si è concentrato lo sviluppo di tutte le tre opzioni di #pneumatici #hankook per questo straordinario modello di MINI. "Essere il fornitore unico di questa gemma rara con il DNA da corsa non è stato solamente un grande onore e una grande responsabilità; ha suscitato anche una grande passione da parte dei nostri sviluppatori”, afferma Klaus Krause, Capo del Centro europeo di ricerca e sviluppo di #hankook.

Sebbene tutti gli #pneumatici siano stati appositamente sviluppati e adattati per questa MINI di alta gamma, Hankook Ventus S1 Evo Z è così nuovo che di fatto è un'anteprima della generazione di #pneumatici UUHP #hankook del futuro. Ventus S1 Evo Z segna una nuova era nell’offerta di #pneumatici di alta gamma #hankook ottimizzati per vetture sportive molto esigenti, che richiedono un po’ più di tenuta e qualità di sterzata, senza compromettere la durata e la sicurezza. Per questo pneumatico, #hankook ha utilizzato una mescola arricchita con silicio di nuova generazione che viene sottoposta a un processo di indurimento più lento con una vulcanizzazione a bassa temperatura volta ad aumentare la miscelazione delle molecole che influiscono sulle prestazioni di guida. Il risultato è una mescola del battistrada realizzata su misura per le #auto sportive al top della loro gamma, come nel caso della #minijohncooperworksgp.

La struttura asimmetrica e la superficie di contatto massimizzano le prestazioni in curva. Particolare attenzione è stata prestata al bordo esterno della struttura dello pneumatico, un’area che subisce le maggiori sollecitazioni in curva. Le scanalature centrali sono state ridotte da quattro a tre per aumentare la superficie di contatto, aumentando così le prestazioni in termini di manovrabilità, pur prestando realizzando un sistema di drenaggio sicuro per le giornate piovose. Il volume dei vuoti del battistrada e la rigidità dei tasselli sono appositamente predisposti lungo la superficie del battistrada affinché i tasselli del battistrada offrano prestazioni massime nelle varie condizioni di guida. L’aramide sostituisce il tradizionale filo di nylon offrendo una migliore stabilità e un’eccellente durata per tenere testa alle enormi sollecitazioni imposte sullo pneumatico dalle forze di accelerazione e frenata, minimizzando la deflessione della cintura nella superficie di contatto durante le curve. Seppure incredibilmente sportivo, lo pneumatico offre anche un buon comfort. Attualmente #hankook Ventus S1 evo Z è #prodotto esclusivamente per la #minijohncooperworksgp e a breve seguiranno altre misure, principalmente per il primo equipaggiamento di #auto sportive di alta gamma.

Solitamente uno pneumatico da gara è pieno di ingredienti top-secret e conoscenze strutturali celate al pubblico. Ma con Hankook Ventus TD, gli ingegneri hanno fatto un’eccezione e condivideranno alcuni dei segreti. Uno degli aspetti principali è che è dotato di tutti i marchi necessari che consentono alla MINI John Cooper Works di essere guidata legalmente dal parcheggio direttamente al circuito attraverso le strade pubbliche senza un ulteriore trasporto o cambio di #pneumatici. Contiene il marchio E4, l’etichetta UE per gli #pneumatici per l’aderenza sul bagnato, la resistenza al rotolamento e il rumore, oltre ai certificati di Taiwan, Brasile, Stati del Golfo e DOT plus UTQG (USA). La capacità di sviluppare tutto il suo potenziale sul circuito da corsa ed essere comunque un partner affidabile sulle normali strade è stata una delle principali sfide affrontate dagli ingegneri #hankook. Il risultato di questo processo di sviluppo è uno pneumatico che offre una stabilità eccellente anche in condizioni di guida limitate. Le capacità di frenata sono bilanciate in modo omogeneo con la trazione e le proprietà di controllo. Sebbene il concetto e il design della struttura si basino principalmente sullo pneumatico standard da gara, la versione Ventus TD sviluppata per la MINI presenta caratteristiche della mescola e della struttura che uniscono le tecnologie degli #pneumatici da corsa e da strada standard. Il profilo appositamente progettato utilizza un’ampia superficie del battistrada per offrire la massima aderenza per i tempi di giro e le prestazioni su pista migliori. Sebbene le prestazioni sulle superfici asciutte abbiano avuto la priorità, la struttura del battistrada garantisce la capacità dello pneumatico di offrire ottime prestazioni anche sul bagnato.

 Un’auto come la #minijohncooperworksgp non si merita di essere rilegata nel garage durante l’inverno, perciò la gamma di primo equipaggiamento della MINI è stata completata dallo pneumatico per climi freddi a prestazioni ultra elevate Hankook Winter i*cept evo 2 con la sua caratteristica sofisticata struttura asimmetrica del battistrada. Lo pneumatico è stato sviluppato appositamente per le condizioni stradali invernali dell’Europa centrale e occidentale e garantisce buone capacità di manovrabilità sulle strade bagnate e asciutte, oltre a buone prestazioni di trazione e frenata anche sulle superfici innevate. 

Panoramica sul #prodotto esclusivo di primo equipaggiamento e sulle dimensioni dello pneumatico per la #minijohncooperworksgp:

Tipo di pneumatico:

Stagione:

Dimensione:

Nome del battistrada:

Valori del marchio UE

UUHP Strada

Estate

225/35 R18 87Y XL

Ventus S1 evo Z

 E / B / 69(W1)

UUHP Circuito

Estate

225/35 R18 87Y XL

Ventus TD

 E / C / 72(W2)

UHP Inverno

Inverno

195/45 R18 87H XL

Winter i*cept evo 2

 E / B / 70(W2)