Nuovo #peugeotetraveller, il #monovolume di grandi dimensioni della Casa del Leone 100% elettrico, è ordinabile da oggi con prezzi che partono da 48.250 euro chiavi in mano per la versione Business nella lunghezza standard da 4,96 metri e sarà in consegna a partire dal mese di gennaio 2021.
PEUGEOT Traveller è l’alleato perfetto della mobilità per gli spostamenti personali e professionali ed è oggi disponibile anche con una nuova motorizzazione 100% elettrica.
Nuovo #peugeotetraveller si caratterizza per 2 livelli di autonomia (fino a 330 km WLTP) grazie alle due diverse capacità della batteria installata (50 kWh o 75 kWh, quest’ultima disponibile prossimamente). Sarà disponibile in 3 lunghezze (Compact, Standard e Long) e mantiene le caratteristiche proprie delle versioni termiche, vale a dire altezza massima contenuta entro 1,90 m (così da entrare agevolmente nei garage) e la possibilità di ospitare fino a 9 persone a bordo.
È ordinabile da oggi la versione 100% elettrica del #monovolume di grandi dimensioni della Casa del leone, #peugeot Traveller. Nuovo e-Traveller ha un listino che parte da 48.250 euro chiavi in mano e si sviluppa attualmente su otto diverse combinazioni, frutto di due diverse lunghezze (Standard e Long) e quattro allestimenti (Business e Business VIP, Active e Allure). La versione Compact (da 4,61 metri) e le versioni con batteria da 75 kWh saranno introdotte a listino prossimamente.
Nuovo #peugeotetraveller viene proposto in 2 versioni dedicate al trasporto di persone ed agli amanti del tempo libero:
La prima versione è dedicata ai professionisti e agli esperti del trasporto di persone (Taxi, NCC, Shuttle per Alberghi, Aeroporti…) per i quali sono state pensate gli allestimenti Business (da 5 a 9 posti) e Business VIP (da 6 a 7 posti). Un’accoglienza alto di gamma per i passeggeri grazie anche ad un accesso a bordo facilitato dalle porte laterali destra e sinistra scorrevoli e automatiche. L’intimità viene preservata grazie ai vetri oscurati (70% di opacità) e super-oscurati (90% di opacità). In base alle versioni, i passeggeri posteriori delle file 2 e 3 dispongono di poltrone singole scorrevoli in pelle con i braccioli oppure di un divano posteriore scorrevole frazionato 2/3-1/3. Un unico comando fa avanzare il sedile liberando un ampio passaggio per accedere al divano posteriore. Il livello di allestimento Business VIP propone anche, per il benessere dei passeggeri posteriori, la configurazione salotto con 4 sedili singoli disposti “vis a vis” o a 5 posti, una climatizzazione tri-zona con funzione diffusione dolce e tetto in cristallo oscurabile.
La seconda versione è pensata per i Clienti privati. Per loro sono stati pensati gli allestimenti Active e Allure, disponibili da 5 a 8 posti. Il #monovolume soddisfa le diverse esigenze delle famiglie, ma anche degli amanti del tempo libero e dello sport grazie alle molteplici configurazioni dei sedili scorrevoli ed estraibili. Questa versatilità permette di massimizzare lo spazio interno a vantaggio del comfort di marcia. I bambini possono approfittare dei tavolini tipo aereo negli schienali della fila 2 e sono protetti dalle tendine parasole integrate.
Abitabilità e Comfort, Next Gen Travel Confort:
Per una polivalenza sempre maggiore, Nuovo #peugeotetraveller è disponibile in 3 lunghezze:
Da notare la sua altezza contenuta in soli 1,90 m, elemento che garantisce l’accesso alla maggior parte dei parcheggi sotterranei.
La versione Compact (4,61 m) è unica nel segmento e permette di accogliere fino a 9 persone. È perfettamente a suo agio in ambito urbano grazie alla sua compattezza e maneggevolezza, con un diametro di sterzata di 11,30 m tra i marciapiedi che la rende particolarmente adatta alle strade strette e ai centri delle città congestionati dal traffico. La motorizzazione elettrica offre poi la libertà di circolare anche in caso di limitazioni di traffico.
I punti comuni alle varie versioni sono il comfort e lo spazio interno disponibili per tutti i passeggeri, anteriori e posteriori, nelle file 2 e 3. I passeggeri sono a loro agio, qualsiasi posto occupino a bordo. L’abitabilità è massima e Nuovo #peugeotetraveller permette di trasportare fino a 9 persone con un volume del bagagliaio di 1.500 litri o fino a 5 persone con 3.000 litri. Il volume raggiunge i 4.900 litri quando i sedili delle file 2 e 3 vengono completamente rimossi.
Nuovo #peugeotetraveller coniuga dimensioni esterne compatte a capacità di carico massime, perché le batterie sono posizionate sotto il pianale, senza alcun impatto sul volume di carico ed il numero di posti all’interno del veicolo rispetto alle versioni con motorizzazioni termiche.
Questa collocazione contribuisce anche alla rigidità del veicolo, assicurando un certo piacere di guida grazie a una distribuzione dei pesi ideale. Il comfort di marcia è garantito sospensioni che adottano ammortizzatori e molle specifiche, posizionati per garantire le massime prestazioni sia a vuoto che a pieno carico.
La capacità di traino è stata preservata ed è possibile trainare fino a 1.000 kg.
Il TCO (Total Cost of Ownership o costo di utilizzo) che è già usato per i Clienti professionisti si può ovviamente applicare anche ai Clienti privati.
Il costo di acquisto di un veicolo elettrico è superiore, ma bisogna considerare tutti i fattori derivanti dall’utilizzo:
L’obiettivo è avere un costo di utilizzo equivalente tra un veicolo termico ed un veicolo elettrico.
Fedele al concetto di POWER OF CHOICE del Marchio del Leone, Nuovo #peugeotetraveller conserva lo stile deciso ed elegante delle versioni termiche, completato da numerosi tratti distintivi.
All’esterno sono riconoscibili:
All’interno sono presenti:
Nel posto di guida, la consolle centrale è stata ridisegnata per accogliere:
Nuovo #peugeotetraveller offre 3 modalità di guida selezionabili attraverso il selettore DRIVE MODE:
Sono disponibili due modalità di freno motore, con logiche specifiche di ricarica della batteria:
Il quadro strumenti presenta un’evoluzione rispetto alle versioni termiche per riportare le informazioni specifiche derivanti dalla propulsione elettrica:
Al centro del veicolo, troviamo il touchscreen con la 3D Connected Navigation con i servizi TomTom Traffic. Dallo schermo tocuhscreen si può accedere al menu “Electric” tramite il pulsante dedicato, per navigare tra i menu:
Inoltre, si possono visualizzare i terminali di ricarica disponibili sul territorio e la loro distanza, tenendo conto dell’autonomia residua della batteria, oppure programmare gli orari di pre-condizionamento termico dell’abitacolo quando il veicolo è collegato ad una fonte di ricarica.
Basato sulla piattaforma multienergia modulare EMP2 (Efficient Modular Platform), #peugeotetraveller adotta una motorizzazione 100% elettrica con una potenza massima di 100 KW (136 CV) ed una coppia massima di 260 Nm disponibile immediatamente per una reattività istantanea, senza emettere vibrazioni, senza rumore, senza cambi di marcia, senza odori e, ovviamente, senza emissioni di CO2.
La catena di trazione elettrica è simile a quella di Nuova #peugeot e-208 e del Nuovo SUV #peugeot e-2008. Quello che ha subito modifiche è stato il riduttore a ingranaggi che è stato adattato al diverso impiego. Ha una rapportatura più corta per rispettare i vincoli di carico dovuti all’uso specifico.
Le prestazioni, in modalità POWER, sono le seguenti (dati in corso di omologazione):
Nuovo #peugeotetraveller è il primo veicolo elettrico #peugeot a proporre una duplice offerta in termini di autonomia. In funzione delle specifiche esigenze di impiego, la capacità disponibile delle batterie agli ioni di litio può essere di 50 kWh (18 moduli) o di 75 kWh (27 moduli).
Le versioni disponibili con la batteria con capacità di 50 kWh (disponibile su carrozzeria Compact, Standard e Long), assicurano un’autonomia fino a 230 km secondo il protocollo di omologazione WLTP (Worldwide Harmonized Light vehicles Test Procedures).
Le versioni Standard e Long possono avere, in alternativa, la batteria con una capacità di 75 kWh che assicura un’autonomia fino a 330 km (WLTP).
Collegata al circuito di raffreddamento dell’abitacolo, la regolazione termica della batteria mediante circolazione di liquido permette una ricarica rapida, un’autonomia ottimizzata ed una maggiore durata in termini di vita degli accumulatori.
Sono disponibili due tipi di caricabatteria a bordo, per soddisfare tutti gli utilizzi e tutte le soluzioni di ricarica dei Clienti: di serie è presente un caricatore monofase da 7,4 kW, mentre in opzione si può avere un caricatore trifase da 11 kW.
Questi i tempi medi di ricarica a seconda delle potenze e tecnologie impiegate:
La regolazione termica della batteria permette di utilizzare anche delle colonnine pubbliche da 100 kW in corrente continua ottenendo quindi l’80% della ricarica in appena 30 minuti (batteria da 50 kWh) o in 45 minuti (batteria da 75 kWh).
Si può anche programmare una ricarica a distanza dal touchscreen della 3D Connected Navigation oppure dall’App MyPeugeot® sullo smartphone (in base alle versioni). Questo sistema permette anche di avviare o interrompere la ricarica in qualsiasi momento e di verificare lo stato della carica stessa.
Nuovo #peugeotetraveller presenta per i passeggeri un comfort termico ai massimi livelli del mercato grazie a:
Garanzia di sicurezza e di comfort per le varie tipologie di impiego, le versioni 100% Elettriche possono essere equipaggiate con le seguenti tecnologie e aiuti alla guida:
Oggetti indispensabili nel nostro quotidiano, gli smartphone lo saranno anche nel Nuovo #peugeot e-Expert. Le informazioni sono integrate nello schermo centrale grazie alla compatibilità MirrorScreen che comprende i protocolli di connessione Apple CarPlay™ e Android Auto™.
In città, fino a 30 km/h, per garantire la sicurezza dei pedoni, un segnale acustico segnala la presenza del veicolo sia a marcia avanti che in retromarcia.
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