Cookie Consent by Free Privacy Policy website Salone di Francoforte 2015: Esordio del neo Presidente di Suzuki Motor Corporation, Mr. Toshihiro Suzuki
settembre 21, 2015 - Suzuki Auto

Salone di Francoforte 2015: Esordio del neo Presidente di Suzuki Motor Corporation, Mr. Toshihiro Suzuki

In occasione del 66th #iaa Frankfurtmotorshow, il nuovo Presidente della Casa di Hamamatsu ha illustrato il programma #Suzuki NEXT 100, con cui l’Azienda delinea il proprio piano industriale per i prossimi 5 anni di attività. Mr. Yoshinobu Abe, Presidente di #Suzuki Europe, ha reso noto il piano di sviluppo in Europa, anticipando l’arrivo di numerosi nuovi modelli da oggi al 2019. Fari puntati sulla nuova hatchback BALENO, vettura compatta che riassume le più moderne tecnologie della Casa.

 

Il palcoscenico del 66° Salone Internazionale di #Francoforte ha dato l’opportunità alla stampa internazionale di conoscere il nuovo piano industriale SUZUKI NEXT 100, illustrato dal neo Presidente di #Suzuki Motor Corporation Mr. Toshihiro Suzuki, in carica dallo scorso giugno, e dal Presidente di #Suzuki Europe Mr. Yoshinobu Abe. Tenendo a battesimo la nuova hatchback BALENO, l’evento ha fornito l’occasione per parlare dei primi 100 anni di storia del Marchio, ma soprattutto di illustrare la strategia con la quale l’Azienda definisce gli obiettivi a breve termine con uno sguardo anche al prossimo secolo di attività.

 

Le esigenze del Cliente, prima di tutto

 

L’Azienda giapponese è stata fondata nel 1909 ad Hamamatsu da Michio #Suzuki con il nome Suzuki Loom Works. Nel marzo del 1920 la struttura viene riorganizzata, acquisendo la denominazione Suzuki Loom Manufacturing Co. e intraprendendo quel cammino industriale a livello internazionale che oggi conferisce a #Suzuki Motor Corporation un ruolo di riferimento nel settore Automotive e l’8° posto mondiale tra i costruttori di passenger car.

 

«Il nuovo piano di gestione #Suzuki NEXT 100 definisce una strategia incentrata su di una mission precisa: la focalizzazione sul Cliente e sulle sue esigenze»sono le prime parole di Mr. Toshihiro Suzuki.  «Il nostro obiettivo è di rafforzare il “monozukuri”, un’espressione giapponese che riassume il concetto di manifattura sofisticata e dedicata, coinvolgendo l’intero Team #Suzuki worldwide nel mettere in primo piano le necessità dei nostri Clienti».

 

Suzuki prosegue quindi nel rafforzamento delle sue linee di #prodotto, strategia che già nell’esercizio sociale 2014/2015 (aprile 2014 – marzo 2015) ha portato ad un aumento complessivo delle vendite nel settore automobilistico pari al 3,3% rispetto all’anno precedente. La nuova berlina compatta BALENO è il primo veicolo definito secondo il nuovo piano industriale di #Suzuki, che prevede di aumentare le vendite globali del Marchio da 2,87 milioni di unità totalizzate nel corso dell’ultimo anno fiscale fino a 3,4 milioni nel 2019.

 

20 nuovi modelli #Suzuki nei prossimi quattro anni

 

Per raggiungere i traguardi prefissati, il piano industriale SUZUKI NEXT 100 prevede un grande impegno sul mercato europeo, considerato un mercato di riferimento, strategico per il business globale: «per competere in Europa ci siamo impegnati nello sviluppo di tecnologie completamente nuove. Utilizzeremo piattaforme rigide e al contempo leggere, portando avanti lo sviluppo di nuovi motori a benzina ed ampliando l’impiego di sistemi di ibridazione “smart” con l’obiettivo di ottenere brillanti prestazioni assieme al massimo rispetto per l’ambiente. Il piano di investimenti prevede l’introduzione di 20 nuovi modelli in quattro anni in tutto il mondo, da qui al 2019».  

 

280.000 unità in Europa entro il 2019: BALENO e tante novità

 

Con un mercato europeo in graduale ripresa, #Suzuki si candida al ruolo di prim’attore di questa fase di rilancio del settore automobilistico, stabilendo come obbiettivo 2015 il raggiungimento di risultati superiori a quelli dello scorso anno. Il primo traguardo del nuovo piano industriale è però fissato nel medio periodo, quattro anni intensi che definiscono la “fase 1” nel 2019: «Il nostro primo obiettivo è quello di raggiungere in Europa vendite pari a 280.000 veicoli entro 4 anni»sono le parole diMr. Yoshinobu Abe. «Nuova BALENO sarà nelle concessionarie nella primavera 2016, mentre già dal prossimo ottobre è atteso l’arrivo di VITARA S, una versione più sportiva ed esclusiva che contribuirà a ribadire il successo commerciale di VITARA.  Oltre a queste novità, da oggi al 2019 è previsto l’arrivo di almeno un nuovo modello all’anno dedicato al mercato europeo. Sulla base dei traguardi prefissati, inoltre, l’impegno dell’Azienda è quello di continuare a valorizzare il rapporto a lungo termine con i Clienti al fine di accrescere ulteriormente fiducia e credibilità nei prodotti e nei sevizi di Suzuki».

 

Nuova BALENO: il futuro di #Suzuki è già qui

 

Il #salonediFrancoforte ha acceso i riflettori su nuova Suzuki BALENO, l’inedita berlina di dimensioni compatte derivata dal concept iK-2 rivelato alla scorsa esposizione di Ginevra.Tre vetture, nei colori Solid Fire Red, Ray Blue Pearl Metallic e Premium Silver Metallic, hanno mostrato al pubblico un modello capace di riassumere tutte le più moderne tecnologie della Casa arrivando a definire nuovi standard per l’intero segmento B. La focalizzazione sulle esigenze del Cliente rese note nel nuovo piano industriale si riassume con una hatchback dal design dinamico, che offre elevata abitabilità ed il vano di carico più capiente della categoria 355 l. A questi elementi si aggiungono contenuti tecnologici di classe superiore: «Il principio guida nello sviluppo del progetto BALENO è stato “nessun compromesso”» prosegue Mr. Abe, aggiungendo che «quest’auto rappresenta il primo passo verso l'Europa nella nuova direzione. Abbiamo sfruttato 60anni di know-how e tradizione leader di #Suzuki nella produzione di #auto compatte, ottenendo un livello finora sconosciuto nel segmento in termini di stile, dotazione e tecnologia. Lo sviluppo di quest’auto è frutto di intensi test sulle strade di tutta Europa, alla ricerca del miglior equilibrio tra le caratteristiche di una guida vivace, tipicamente #Suzuki, e la qualità di una vettura di classe superiore. BALENO vanta una piattaforma inedita, un nuovo motore 1.0 turbo BOOSTERJET a iniezione diretta da 111 cv e 170 Nm e il nuovo sistema di ibridazione SHVS, che abbinato al propulsore 1.2 DUALJET dà vita al nostro primo veicolo ibrido destinato al mercato europeo. BALENO si distingue per il suo stile e la fruibilità, oltre che per le performance di guida e quelle ambientali. Si tratta di una vettura che supererà le aspettative del Cliente, sotto tutti i punti di vista».

 

Andamento e obiettivi del mercato italiano

 

Dopo aver chiuso il primo semestre 2015 con un incremento dell’8,2% rispetto al 2014, il mercato automobilistico europeo ha fatto segnare una crescita del 9,5% in luglio e dell’11,2% in agosto rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

In Italia, nei primi otto mesi dell’anno si è registrato incremento del 15%. Tuttavia, il bilancio del mese di agosto ha conosciuto un sostanziale rallentamento verso la rincorsa ai volumi “pre-crisi” del settore, con una crescita del mercato italiano pari al 10,7% (5.700 unità in più rispetto alle 53.505 vetture immatricolate ad agosto 2014). L’analisi di dettaglio del mercato evidenzia un rallentamento della domanda da parte dei clienti “privati”, che segna in agosto una crescita del 13,6% (40.817 unità vendute), in calo rispetto al +16,4% registrato nei primi 8 mesi del 2015.

 

Il mercato automobilistico italiano conferma una percentuale di clientela “privata” pari al 68,5%. Proprio in questa categoria si concentrano gli sforzi di #Suzuki, con un’incidenza equivalente al 90% delle sue immatricolazioni. La Casa cresce in percentuale del 21% nei mesi Aprile-Agosto (ovvero dall’inizio dell’esercizio fiscale) rispetto allo stesso periodo del 2014, grazie al contributo positivo di due nuovi modelli come VITARA e CELERIO. Il piano di sviluppo in Italia mantiene focalizzati gli obiettivi già annunciati, pari a 19.000 auto e ad una penetrazione di mercato del 1,2%.

 

Le armi a disposizione di #Suzuki sono molteplici: dopo la recente presentazione del crossover S-CROSS 1.6 DDiS con trasmissione DCT a doppia frizione, è confermato l’imminente arrivo di nuova VITARA S 1.4 BOOSTERJET e di VITARA con trasmissione DCT. La primavera del 2016 vedrà l’ingresso nel listino di nuova BALENO e, a seguire, di un’inedita crossover compatta di segmento A