Jaguar Land Rover Automotive plc ha comunicato i risultati finanziari dei i tre mesi precedenti il 31 dicembre 2023 (Q3 FY24: ottobre-dicembre 2023)
Continua la strategia Reimagine
Modern Luxury
Elettrificazione
Sostenibilità
Commentando le prestazioni aziendali, Adrian Mardell, Amministratore Delegato di JLR, ha dichiarato: "Abbiamo realizzato un'ulteriore performance finanziaria eccezionale nel terzo trimestre, con il nostro miglior profitto trimestrale degli ultimi sette anni e con il nostro fatturato più alto di sempre per i primi nove mesi di un anno finanziario.
"Le vendite dei nostri veicoli modern luxury hanno raggiunto nuovi record nel trimestre e siamo entusiasti del forte interesse dei clienti per il nostro prossimo lancio di Range Rover Electric.
"Devo attribuire questi risultati a tutte le nostre persone di talento e dedicate, che lavorano incessantemente per portare sul mercato le nostre eccezionali auto modern luxury.
"Guardando al futuro, siamo consapevoli delle sfide che l'azienda dovrà affrontare, ma siamo fiduciosi che continueremo a perseguire con successo la nostra strategia Reimagine".
Commentando la performance finanziaria, Richard Molyneux, Chief Financial Officer di JLR, ha dichiarato: "Sono molto soddisfatto dei nostri solidi risultati finanziari in questo trimestre, e da inizio anno, con un flusso di cassa record che riduce il nostro debito netto a 1,6 miliardi di sterline ".
Jaguar Land Rover Automotive plc ha comunicato nei giorni scorsi i risultati finanziari per i tre mesi fino al 31 dicembre 2023 (Q3 FY24: ottobre dicembre 2023).
JLR ha registrato un'altra forte performance nel terzo trimestre del FY24, aumentando le vendite wholesale per soddisfare un maggior numero di ordini dei clienti nel trimestre. Il fatturato del trimestre è stato di 7,4 miliardi di sterline, in crescita del 22% rispetto al terzo trimestre del FY23 e dell'8% rispetto al secondo trimestre del FY24. I ricavi dei nove mesi fino al 31 dicembre 2023 sono stati di 21,1 miliardi di sterline, i più alti di sempre di JLR nei primi nove mesi di un esercizio finanziario e in aumento del 35% rispetto all'anno precedente.
L'utile al lordo delle imposte e delle voci straordinarie (PBT) nel trimestre è stato di 627 milioni di sterline, in aumento rispetto ai 265 milioni di sterline dell'anno precedente Il margine EBIT è stato positivo all'8,8%, più che raddoppiato rispetto al 3,7% di un anno fa. La maggiore redditività su base annua riflette volumi favorevoli e costi dei chip ridotti, parzialmente compensati da marketing fisso, amministrazione e rivalutazione FX sfavorevoli rispetto a un anno fa.
Il profitto al netto delle imposte nel trimestre è stato di 592 milioni di sterline, rispetto a un profitto di 261 milioni di sterline nello stesso trimestre di un anno fa. Il PBT YTD è stato di £1,5 miliardi e il PAT YTD è stato di £1,2 miliardi.
Il free cash flow per il periodo è stato di 626 milioni di sterline. Alla fine del trimestre, la liquidità totale era di £ 4,3 miliardi e l'indebitamento netto di 1,6 miliardi di sterline, con un debito lordo di 5,8 miliardi di sterline. La liquidità totale è stata di 5,8 miliardi di sterline, inclusa la linea di credito revolving non utilizzata di 1,52 miliardi di sterline con scadenza 1 ° aprile 2026.
Guardando al futuro, la Società è in linea per raggiungere i suoi obiettivi di redditività e flusso di cassa. Il margine EBIT per il FY24 dovrebbe essere superiore all'8% e continuiamo a prevedere che il flusso di cassa operativo sosterrà un debito netto inferiore a 1 miliardo di sterline entro la fine del FY24 e una liquidità netta positiva nel FY25.
Note
Reimagine Strategy
La strategia Reimagine di Jaguar Land Rover è una vision altamente sostenibile del Modern Luxury attraverso il design
Stiamo trasformando la nostra attività per diventare carbon net zero su tutta la nostra catena di approvvigionamento, i nostri prodotti e le nostre operazioni entro il 2039. Abbiamo stabilito una tabella di marcia per ridurre le emissioni attraverso le nostre operazioni e value chain entro il 2030, con obiettivi approvati e basati sulla scienza. L'elettrificazione è al centro di questa strategia e prima della fine del decennio le nostre linee Range Rover, Discovery e Defender avranno ciascuna un modello puramente elettrico, mentre Jaguar sarà interamente elettrica.
Siamo un'azienda britannica, con due siti di progettazione e ingegneria, tre impianti di produzione di veicoli, un centro di produzione di motori e un centro di assemblaggio di batterie nel Regno Unito. Abbiamo anche stabilimenti di produzione di veicoli in Cina (una joint venture), Slovacchia, Austria (produzione a contratto con Magna Steyr), India (produzione a contratto con Tata Motors Ltd) e Brasile, oltre a sette hub tecnologici in tutto il mondo.
JLR è una consociata interamente controllata da Tata Motors Limited, parte di Tata Sons.
Per ulteriori informazioni, immagini: www.media.jaguarlandrover.com
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