La “pista di collaudo” #opel, come veniva chiamata a quei tempi, fu inaugurata a #dudenhofen 50 anni fa. Da allora innumerevoli vetture #opel hanno affrontato qui i test più impegnativi prima di passare alla #produzione. Il sito è stato costantemente ampliato e modernizzato fino a diventare il centro prove #opel più grande e più importante di tutta Europa. #opel festeggerà il mezzo secolo di #dudenhofen con una giornata a porte aperte il 10 di settembre. Appassionati e dipendenti potranno così osservare come funziona il centro prove dall'interno. Inoltre #opel organizzerà per il pubblico presente, previsto intorno alle 20.000 persone, tra cui molti volti famosi del mondo della politica, dello sport e dell’economia, uno spettacolo incentrato sui modelli e sull’impegno sportivo del marchio.
Nessuna pietà, fin dall'inizio
All'inizio nell'aprile del 1966 il sito, che si estendeva su una superficie di 2,6 chilometri quadrati, era attraversato da un mix di strade più o meno strette, per una lunghezza totale di 33 chilometri. Allora come adesso, gli ingegneri non mostravano nessuna pietà al momento di testare i nuovi veicoli, per esempio sull'anello ad alta velocità lungo 5 chilometri con una inclinazione di 33 gradi che segue il perimetro del sito. O in alternativa sullo "skidpad", un piazzale circolare in cemento di 100 metri di diametro, utilizzato per determinare il comportamento sterzante della vettura o per misurare precisamente lo slittamento in curva.
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